中国二手车出口市场的整体情况

（一） 中国二手车出口的发展历程   

相较于其他发达国家，我国二手车出口起步较晚，2019 年才正式启动。2019 年 5 月 5 日， 商务部、公安部、海关总署共同召开二手车出口专题会议，正式启动了中国的二手车出口工作。首批开展二手车出口业务的地区为北京、天津、上海、浙江（台州）、山东（济宁）、广 东、四川（成都）、陕西（西安）、青岛、厦门等 10 个省市。直到 2024 年 3 月 1 日，二手车出口正式全面放开。 

（二） 中国二手车出口的总体情况   

我国二手车出口规模屡新高。经过四年多的探索与实践，我国二手车出口取得积极成效，出口规模不断扩大。根据商务部的统计数据，2019 年 4 月至 2023 年，我国累计出口二手车36.7 万辆，累计出口金额 87.4 亿美元。其中，2022 年二手车出口 69650 辆，出口金额 16 亿美元，出口量与出口金额较 2021 年分别增长 360.6%和 625.6%。2023 年二手车出口 274534 辆，出口金额 68.8 亿美元，出口量与出口金额较 2022 年分别增长 294.2%和 329.5%，创历史新高。这可能是因为中国汽车制造业的技术进步，使得二手车的性能和质量得到提升，较 高频次的更新换代，也让二手车市场获得了发展的机会。

新能源和传统燃油二手车出口齐头并进。2023 年，我国新能源二手车与传统燃油二手车分别出口 13.8 万辆和 13.6 万辆，在整体出口量中的占比分别为 50.3%和 49.7%，两者出口数量基本相同；出口金额分别为 41.7 亿美元和 27.1 亿美元，在整体出口金额中的占比分别为 60.6%和 39.4%，新能源二手车出口均价高于传统燃油二手车。新能源二手车出口量与出口 金额同比分别增长155.8%和 205.1%，传统燃油二手车出口量与出口金额同比分别增长 746.4% 和 1017.0%，传统燃油二手车出口增幅大大超过新能源二手车，成为 2023 年我国二手车出口规模大幅增长的重要因素。

各主要目标市场出口潜力巨大。2023 年，我国二手车出口全球 160 多个国家和地区，特别是以中亚、东欧、中东为代表的“一带一路”共建国家，成为我国二手车出口的主要目标市场。2023 年，我国二手车出口前三的目标市场分别为吉尔吉斯斯坦、俄罗斯和乌兹别克斯坦，出口量分别为 7.1 万辆、4.5 万辆和 3.6 万辆，出口金额分别为 21.9 亿美元、11.8 亿 美元和 7.7 亿美元。而非洲市场虽然在市场体量上不及上述市场，但随着中国等国家对非洲 基础设施的援建，如电力和交通设施的改善，使得非洲国家的道路条件得到提升；另外，随着经济的发展，非洲中产阶级扩大，增加了对汽车的需求，所以非洲市场依然展现出较大的 市场潜力。