中国各⾏业出海及全球化现状

2024年，当我们谈起中国企业出海与全球化的时候，我们已经有和过去完全不同的语境：⼀⽅面，“不出海，就出局”，已经成为近期⼀些中国出海企业的信条，他们已将出海作为企业⽣存发展的长期主义选择；另⼀⽅面，政府也出台鼓励中国科技企业出海的政策，出海已经成为⼀种新的企业时尚，少数尝到出海红利的中国企业惊讶于时局变化之快，⼀些企业出海不⾜5年就已经获得快速的业务增长，出海真的可以遇到蓝海。同时，他们也感受到“机会蓝海”的风⾼浪急，很多出海企业管理者的⼼态都激动⽽复杂：“鱼多，船快，浪⼤”，是他们的共同感受。

中国企业出海已经跃迁为中企⾛向全球化企业的⼀次浪潮，中国单⼀市场的经济体量，数字经济⼆⼗年的发展，新⼀代企业家和国际化的⼈才基础，都使得这⼀次中企出海浪潮拥有非常寻常的创新印迹，他们注定⾛得更远，⾛的更长。这是最好的出海时代，也是最挑战的出海时代，中国企业出海的浪潮刚好遇到“再全球化”甚⾄“逆全球化”的外部环境，这使得中企出海⽆法因循500强时代的出海路径，甚⾄⽆法参考20多年前中国企业出海的轨迹，面对这样⼀个机遇与挑战同样巨⼤的外部全球环境，中国企业出海能否“更快，更韧，更灵活”地⾛上全球化企业的发展之路？能否以⼀种创新的理念并运用数字技术设施缩短全球化成长的时空距离进⽽降低探索成本？

企业出海及全球化可以分为四个阶段：单⼀出海、多元出海、全球化运营和全球化优化。在单⼀出海与多元出海阶段，企业主要目标是完成产品销往海外并扩展研产与销售渠道，实现业务规模的扩⼤。⽽全球化运营与全球化优化阶段则在不断提升“⾛出去”能⼒的同时，加深品牌和⽂化在全球的影响⼒，推动企业在国际市场中持续发展与根深蒂固，最终实现“⾛进去”。根据“⾛出去”及“⾛进去”涉及到产品全球化、研产与渠道全球化、品牌全球化、⽂化全球化四个维度的特征，沙利⽂对主要⾏业的中国企业出海及全球化平均⽔平进⾏了分析评估。从总体上看，电商、游戏、⾦融科技、⽂化娱乐、信息技术全球化拓展已积累了丰富经验，形成较为成熟的模式，基本已经处于深⼊发展的全球化阶段。同时，⽣命科学、消费电⼦、汽车当前处于多元出海阶段，正在积极推进从出海向全球化的过渡。

由于受到不同的政策与法规、市场需求、产业链结构和⽂化兼容性等影响，各⾏业的出海及全球化进程呈现出了不同的节奏和所处阶段。⽣命科学、消费电⼦和汽车⾏业表现出了强劲的动⼒，从出海逐步演进到深度全球化：

•⽣命科学：集采政策改⾰措施压缩盈利空间，促使中国药企注重⾼技术仿制药的发展，与海外企业差距逐渐缩小；创新药审批流程日益完善，促进国内创新药研发体系和国际接轨，港股18A规则实施后涌现出众多站在国际前沿的创新药产品。此外，中国创新药企业积极开展海外临床试验，⼴泛吸纳国际研发⼈才。2016到2021年间，中国药企开展的国际多中⼼临床试验已经覆盖了超50个国家，数量从66项扩增⾄165项，规模增长约2.5倍。整体上，中国药企已具面向全球的能⼒。

•消费电⼦：借助全球化进程⾛在前面的电商⾏业的能⼒，国内消费电⼦厂商较好地形成了产品全球化及研产与渠道全球化的能⼒。同时，中国消费电⼦企业在技术上不断创新，对于多样化的需求理解深⼊，开始逐步摘掉“低价优质”标签，打造更懂消费者需求、创造优质体验的⾼端品牌⼒上。

•汽车：在各国碳中和政策、油价⾼企等因素驱动下，中国车企的海外布局重点放在了新能源车上。中国新能源汽车⼀⽅面产业链较为完善，电池、电机、电控“三电”系统的供应链成熟度⾼；另⼀⽅面全⾏业已经打造出规模效益，在成本⽅面比国外⽣产商占优。此外，中国车企已建立起本地合作⽣态（包括车联⽹、充电、自动驾驶等），并开展全球价值链布局，支撑新能源车企全球⾼端品牌⼒的建设。其他⾼技术制造（包括机器⼈、⾼端制造设备、半导体、航天航空设备等，不包括⽣命科学、消费电⼦和汽车）、能源、教育⾏业的出海进程在政策与技术等⽅面的促进下不断加深，但进度相比较慢，主要体现在研产与渠道全球化、品牌全球化能⼒仍需进⼀步加强：

•其他⾼技术制造：在国家政策推动下，中国⾼技术制造企业本⼟市场份额逐步提升，产品技术不断完善，从低端向中⾼端不断迈进。不过，出海及全球化布局仍需从“全球销售”转变为全球化运营，并需要注重加强海外客户对品牌认知。以半导体⾏业为例，在国内数据中⼼、智能驾驶等需求的促进下，中⾼端的数字芯片、分立器件能⼒都得到优化，拥有面向全球需求的产品能⼒。但是，由于中⾼端芯片对于鲁棒性要求⾼，海外客户更倾向于信任当前市场占有率领先的海外厂商。此外，早期中国芯片企业低价策略进⼊市场，导致海外客户对品牌认知仍与与缺乏创新挂钩。为了提升品牌认知，中国芯片厂商需要构建本地化的渠道和营销体系，深⼊开展品牌形象建设；完善全球供应链和⽣态系统，优化用户体验。

•能源：目前，中国新能源企业在锂电、光伏、风能等领域已经具备向全球输出的技术实⼒。同时，中国新能源企业也通过与下游客户紧密合作，形成对需求的深刻理解。例如，中国动⼒电池企业正积极与国外整车厂合作，通过建立战略合作关系，并利用自身的技术优势，扩⼤海外市场份额。中国新能源企业在国内拥有完整的产业链和供应链，包括上游原材料开采、部件⽣产组装、物流等环节，因此能够依靠国内资源向海外市场销售。但是，在出海过程中，中国企业会面临着技术标准差异、原材料价格波动、供应链中断等风险。为应对这些风险，中国企业仍需要更充分地融⼊和发展利用当地产业链，以确保符合技术标准，并控制成本。同时，通过建立本地供应商⽹络，能够更及时地响应客户需求，提升客户满意度和品牌忠诚度。

•教育：中国在线教育企业在现阶段的出海主要依赖于在国内形成的较为成熟的运营模式与⾰新技术，结合扎实的基础教育⽔平，向海外市场输出先进的教育产品。然⽽，随着AI⼤模型的发展，中国企业正面临着与更多本⼟AI技术企业竞争的挑战。本⼟AI技术企业在产品体验感受、准确性等⽅面具有显著优势。为了应对这⼀挑战，中国企业需要持续进⾏产品创新，同时打造更为完善的本⼟研产团队，深⼊了解本地需求，使产品与品牌更深⼊⼈⼼。现阶段，各⾏业的⾏业属性、产业链结构、市场接受度等⽅面存在差异，导致其出海及全球化的节奏与所处阶段有所不同。尽管如此，各⾏业都正在以品牌与⽂化扎根本地为目标，持续优化其全球化能⼒，从⽽更好地整合全球的资源，服务全球客户。